Η μάχη των "άγονων γραμμών"

Προσωρινή λύση στο πρόβλημα που αναμένεται να δημιουργηθεί με τις λεγόμενες "άγονες γραμμές", προτείνει ο πρόεδρος του ΔΣ της Aegean Ailines, κ. Θόδωρος Βασιλάκης, καθώς την πρώτη Οκτωβρίου λήγει η σύμβαση που έχει κάνει η διοίκηση των Ολυμπιακών Αερογραμμών με το ελληνικό δημόσιο, και συγκεκριμένα με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, για την εξυπηρέτηση 24 τακτικών αεροπορικών γραμμών στο εσωτερικό της χώρας μας.
Συγκεκριμένα, σε επιστολή που έστειλε ο κ. Βασιλάκης στην ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών, στο διοικητή της ΥΠΑ και σε όλους τους αρμόδιους φορείς, σημειώνει πως δεδομένου ότι ο δημόσιος διαγωνισμός για την ανάθεση από 1η Οκτωβρίου 2009 σε αερομεταφορείς με επιδότηση για την ανάληψη εκτέλεσης δρομολογίων σε άγονες γραμμές, βρίσκεται ουσιαστικά στον αέρα, η Aegean θέτει στη διάθεση της Υ.Π.Α. τον στόλο της για την εκτέλεση του κοινωνικού έργου των πτήσεων όλων των άγονων γραμμών, με σκοπό παράλληλα με λοιπούς αερομεταφορείς που συμμετέχουν στη διαγωνιστική διαδικασία να συμβάλει ουσιαστικά στο έργο αυτό.
Σημειώνεται ότι στις 26 Αυγούστου ανοίχθηκαν οι προσφορές των επτά εταιριών που συμμετείχαν στον δημόσιο διαγωνισμό, ο οποίος, όμως, σύμφωνα με ανακοίνωση του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών, δεν ισχύει πια, λόγω των εκλογών, και θα επαναπροκηρυχθεί από τη νέα κυβέρνηση που θα προκύψει από τις εκλογές της 4-ης Οκτωβρίου.
Στην επιστολή του ο κ. Βασιλάκης επισημαίνει ακόμη ότι η Aegean δύναται να αναλάβει όποιο μέρος του έργου των γραμμών, στις οποίες η Ελληνική Κυβέρνηση έχει επιβάλει υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας, ήθελε κρίνει η Υπηρεσία σας, προτείνοντας συνάμμα συμβολικό αντιστάθμισμα, ήτοι το 50% του αντισταθμίσματος που καταβάλλεται σήμερα στις Ολυμπιακές Αερογραμμές για την εκτέλεση αντίστοιχων γραμμών.